Mondial des rallyes : Grégoire Munster et Louis Louka rempilent pour un an avec Ford

Après François Duval ou Thierry Neuville, le team M-Sport qui engage les Ford au plus haut niveau du Mondial des rallyes, a renouvelé sa confiance en Grégoire Munster et Louis Louka qui disputeront une nouvelle saison complète au volant de la Puma Rally1.

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Belga

Les bonnes nouvelles s’accumulent pour nos compatriotes en championnat du monde des rallyes. Alors que Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe attaqueront la prochaine saison avec le n°1 sur les portières de leur Hyundai dès le prochain Monte-Carlo (23-26 janvier), Grégoire Munster et Louis Louka disputeront leur deuxième saison complète dans la catégorie de pointe réservée aux Rally1.

Alors que le sympathique duo redoutait passer les fêtes en se posant mille questions sur son avenir, Ford vient d’annoncer dès ce mercredi 18 décembre qu’elle leur renouvellerait sa confiance pour une nouvelle saison complète. Suite au départ d’Adrien Fourmaux vers… Hyundai, Grégoire Munster (qui fêtera ses 26 ans le 24 décembre prochain) fera même figure de nouveau leader de l’équipe.

« Rêve de podium »

« Je suis ravi de poursuivre mon apprentissage au volant de la Puma et au sein de cette équipe à la structure solide et à l’atmosphère sympathique », a confié Grégoire Munster par voie de communiqué. « Après avoir signé quelques tops 5 cette année (NDLR : Sardaigne, Europe centrale et Japon), j’essaierai de progresser encore en rêvant pourquoi pas à l’un ou l’autre podium. »

Après avoir aidé des pilotes comme François Duval ou Thierry Neuville à faire leurs armes au plus haut niveau, l’équipe M-Sport de Malcolm Wilson qui engage les Ford en WRC, renforce à nouveau son soutien à un duo belge, même si Munster roule sous licence luxembourgeoise depuis qu’il a reçu le soutien de sa deuxième patrie qui est aussi celle de sa maman Andrée.

Le soutien de Serderidis

Bien sûr, le soutien financier accordé par le pilote amateur belgo-grec Jourdan Serderidis à Grégoire Munster a pesé lourd dans cette décision, alors que Ford joue le rôle de « Junior Team » dans un championnat qui manque cruellement de grosses pointures, et qui cherche encore à définir les contours d’un nouvel avenir espéré plus consistant à dater de 2027.

« Pour de jeunes équipages comme le nôtre, il est important de bénéficier du soutien de structures comme celle de M-Sport afin de continuer à apprendre et de progresser », conclut Louis Louka. « J’espère que nous pourrons pleinement profiter de l’expérience enfin prise sur tous les rallyes de la saison cette année. C’est vraiment un privilège de disputer une saison complète à un tel niveau ! »