1. Du suspense sur chaque Grand Prix
Encore huit Grand Prix au calendrier de la saison 2024 et un suspense total chaque week-end, car 4 écuries bataillent désormais pour la gagne de chaque course : Red Bull, McLaren, Ferrari et Mercedes. Les 7 dernières courses disputées ont couronné 6 vainqueurs différents (Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell et deux fois Hamilton), venant des quatre écuries citées ci-dessus. Autant dire que la lutte est totale depuis que Max Verstappen n’écrase plus ses adversaires.
2. La course au titre n’est pas encore pliée
Il y a quelques semaines, avant la tournée européenne, on n’aurait clairement pas tenu le même discours étant donné que Max Verstappen écrasait la concurrence et disposait d’un confortable matelas d’avance sur ses poursuivants au classement. Mais le triple champion du monde n’a remporté aucun des six derniers grands prix et il n’a terminé qu’à deux reprises sur le podium depuis sa dernière victoire.
Son avance sur Norris, son dauphin au classement, ne s’est par conséquent pas agrandie et il ne compte « que » 62 points d’avance sur le Britannique. Le gap reste important et Verstappen fait bien entendu toujours figure de grand favori pour le sacre mondial, mais s’il ne se reprend pas, Norris a une réelle opportunité de lui mettre la pression jusqu’au bout.
3. Une lutte intense jusqu’à la 8e place
Derrière Verstappen, Lando Norris (241 pts), Charles Leclerc (217 pts), Oscar Piastri (197 pts), Carlos Sainz (184 pts), Lewis Hamilton (164 pts), Sergio Perez (143 pts) et George Russel (128 points) se livrent une lutte sans merci pour les places de 2 à 8. Et maintenant qu’ils ont chacun une chance réelle d’aller décrocher la victoire chaque week-end, des différences importantes peuvent se faire d’une semaine à l’autre.
4. Le titre constructeur plus disputé que jamais
C’est là que la lutte s’annonce probablement la plus intense. En grosse difficulté depuis plusieurs semaines, Red Bull ne compte plus que 8 petits points d’avance sur McLaren et 39 points sur Ferrari au classement. Autant dire que c’est une véritable lutte à trois pour le titre qui est lancée. Et si Red Bull n’inverse pas rapidement la tendance, l’écurie autrichienne va devoir dire adieu au sacre mondial qui lui semblait pourtant promis d’avance en début de saison.
On a souvent reproché ces dernières années à la Formule 1 de ne pas nous offrir suffisamment de suspense. C’était plus que jamais le cas ces deux dernières saisons en raison de la suprématie de Max Verstappen. Mais à huit grands prix de la fin de la saison 2024, il reste énormément d’enjeux et la lutte est plus indécise que jamais. Chaque point compte désormais pour les 8 pilotes des 4 meilleures écuries, et ça commence dès ce week-end à Bakou, en Azerbaïdjan. Si vous n’êtes toujours pas convaincu après avoir lu ces lignes, vous ne le serez probablement jamais…
