Beaucoup d’enjeux malgré le titre de Verstappen : pourquoi la saison de F1 est loin d’être finie

À deux Grands Prix de la fin de la saison 2024, le suspense reste entier concernant la lutte pour le titre de champion du monde constructeur. Chaque point distribué ce week-end au Qatar et le suivant à Abu Dhabi promet d’être très important.

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Quelques jours après le quatrième sacre mondial consécutif de Max Verstappen à Las Vegas, les pilotes s’apprêtent déjà à disputer le Grand Prix du Qatar, avant dernier rendez-vous de la saison 2024. Si l’on peut à première vue penser que ces deux dernières courses, au Qatar et à Abu Dhabi, seront sans enjeux étant donné que le pilote néerlandais a d’ores et déjà célébré son titre, c’est loin d’être le cas.

Car il y aura non seulement une lutte entre les pilotes pour les places d’honneur (Norris et Leclerc pour la 2e place, Piastri et Sainz pour la 4e et Russell et Hamilton pour la 6e), mais surtout une lutte qui promet d’être acharnée pour le titre mondial constructeur.

24 points d’écart entre McLaren et Ferrari

Pour cause, Red Bull ne devrait, sauf immense surprise, pas réaliser le triplé après deux sacres consécutifs. Même si elle est mathématiquement encore dans le coup, l’écurie autrichienne accuse un retard de 53 points sur McLaren et de 29 points sur Ferrari à deux Grand Prix de la fin (il reste un maximum de 103 points à prendre étant donné qu’il y aura une course sprint ce samedi au Qatar).

La lutte pour le titre de champion du monde constructeur devrait donc se disputer entre McLaren et Ferrari, qui ne sont séparés que par 24 petits points. Il faudra donc suivre cette lutte pour les places 1, 2 et 3 de très près, car elle promet d’être acharnée. Plus bas dans le classement, Haas (50 pts), Alpine (49 pts) et RB (46 pts) se tiennent dans un mouchoir de poche pour les places 6, 7 et 8, qui ont un réel intérêt sportif et financier pour les écuries. La saison est loin d’être terminée !